I. Points d'entretien quotidien
1. Inspection avant-fonctionnement : vérifiez le manomètre, le manomètre, la soupape de sécurité et les autres instruments pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Confirmez qu'il n'y a aucun risque de fuite ou de court-circuit dans le circuit électrique, le moteur et le système d'éclairage. Assurez-vous que les joints de la cuve de teinture sont intacts pour éviter les fuites à haute température et pression.
2. Nettoyage du système de filtration : Le tamis filtrant est crucial pour empêcher la liqueur de colorant de boucher les buses. Lorsque vous produisez des tissus en fibres de longueur moyenne-, nettoyez-les une fois par quart de travail ; lors de la production de tissus en filaments de polyester, nettoyez-les quotidiennement ; avant de fabriquer des produits blanchissants, la cuve de couleur claire- doit être soigneusement nettoyée.
3. Lubrification et réglage de la tension : ajoutez régulièrement de l'huile lubrifiante aux roulements et au siège de l'arbre de la pompe principale pour éviter les frottements secs entraînant une surchauffe et des dommages. Vérifiez la tension des courroies trapézoïdales- et maintenez une tension appropriée pour garantir l'efficacité de la transmission.
4. Inspection du système électrique et de contrôle : vérifiez que les connexions de câblage sont sécurisées et que le système de contrôle PLC fonctionne normalement. Traitez rapidement toute alarme anormale pour éviter que le défaut ne s’aggrave.
II. Entretien approfondi régulier (recommandé tous les 6 mois)
1. Inspection complète de l'arrêt : Après l'arrêt, démontez et inspectez toutes les pièces mécaniques, en accordant une attention particulière aux buses, aux rouleaux de guidage et aux rouleaux de levage pour déceler toute usure ou déformation. Remplacez immédiatement toute pièce endommagée.
2. Nettoyage interne de la cuve de teinture
Couleur claire Post-traitement- : un nettoyage à l'eau chaude suffit.
Moyen-Couleur foncée Post-traitement- : un nettoyage par réduction amélioré est requis. Utilisez de l'hydrosulfite de sodium et un détergent pour éliminer les colorants résiduels et améliorer l'éclat et la solidité des couleurs.
Nettoyage de la cuve de teinture avant l'éclaircissement : lors de la teinture d'une couleur claire après une couleur foncée, utilisez 4 à 6 kg de soude caustique à 98 % + 1 – 2 kg de détergent. Nettoyez à 130 degrés pendant 60 à 90 minutes, maintenez la température, puis égouttez à haute température.
3. Nettoyage spécial des buses et des tuyaux : Démontez les pièces amovibles telles que les buses et les filtres, trempez-les dans un agent de nettoyage spécial et utilisez une brosse pour éliminer les taches tenaces. Pour les coins difficiles-à-atteindre, utilisez de petits outils ou des buses à haute-pression pour un nettoyage auxiliaire.
4. Prévention de la corrosion et entretien du séchage : Après le nettoyage, essuyez avec un chiffon et laissez sécher à l'air libre en allumant le système de ventilation. Pour un stockage à long-terme, appliquez de l'huile préventive contre la rouille-sur la surface métallique pour éviter la corrosion.
III. Procédures opérationnelles sécuritaires :
1. N'injectez pas directement d'eau froide pour refroidir l'équipement à des températures élevées, car cela pourrait provoquer des dommages par choc thermique ou des plis sur les tissus.
2. Avant d'ouvrir le couvercle, assurez-vous que toute la pression est évacuée du cylindre, que le manomètre est à zéro et que la température est descendue en dessous de 80 degrés pour empêcher la vapeur de s'échapper et de causer des blessures.
3. Les opérateurs doivent porter des vêtements de protection, des gants en caoutchouc, des respirateurs et d'autres équipements de protection individuelle pour garantir la sécurité opérationnelle.
